“门口的人行道怎么又被挖开了？”这是浦东新区巨野路上一家商铺的营业主禹先生向12345市民服务热线投诉的内容。他表示，巨野路的人行道在不到一年里频繁施工，给他的生意和生活带来了困扰。
马路被挖了填、填了挖，形成了“拉链马路”现象。市民纷纷投诉，希望管理部门能够解决这一问题。然而，尽管相关部门表示已尽力协调，但问题仍未得到有效解决。
巨野路的施工项目涉及洋泾街道“精品城区”建设专项包，以及架空线入地工程。尽管在立项时已考虑到对两个项目进行衔接和整合，但实际施工中出现了偏差，导致重复开挖的现象。
类似的情况并非个案。在申城，掘路计划统筹虽然早在10年前就已实施，但实际效果并不尽如人意。目前，本市正处于掘路施工的新一轮高峰，预计将持续到2026年。
为了提升掘路计划统筹的效果，市交通委扩大了掘路计划统筹范围，并出台了一系列措施加强各主管部门之间的协调和合作。市民们希望相关条例能够得到重申和遵守，以保证城市道路的完好率。
频繁开挖“拉链马路”问题仍然存在，需要相关部门加强协调和管理，以减少对市民生活和交通的影响。